浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
511
艾瑞泽5车身造型比较时尚,但不失运动感。总体而言,新一代艾瑞泽5的前脸的设计变得更加个性,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧独特的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线来看,新车采用了侧面车身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出艾瑞泽5的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又亮点,车尾尾灯设计也具有一定的高级感。
来到碳纤维装饰,艾瑞泽5的内饰设计给人感觉就是无可挑剔。配置绝对是艾瑞泽5的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有我喜欢的符合人体工程学的车内的座椅。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场